活塞空壓機(jī)之活塞組件中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司在壓縮機(jī)中，一般將活塞、活塞桿和活塞環(huán)稱為活塞組件，它是壓縮機(jī)的重要部件之一。活塞組件的結(jié)構(gòu)取決于壓縮機(jī)的排氣量、排氣壓力以及壓縮氣體的性能及氣缸的結(jié)構(gòu)?；钊幕窘Y(jié)構(gòu)形式a.簡形活塞用于無十字頭的單作用壓縮機(jī)中，它通過活塞銷與連稈小頭連接，故壓縮機(jī)工作時，簡形治塞際起壓縮作用外，還起十字頭的導(dǎo)向作用。筒形活塞分為裙部和環(huán)部。b.盤形活塞盤形活塞為了減輕質(zhì)量，一般活塞都做成空心的。為增加其剛度和...

活塞空壓機(jī)之活塞環(huán)中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤滑油，并使缸壁上油膜分布均勻。（如圖所示活塞環(huán)氣環(huán)a與油環(huán)b）①切口形式活塞環(huán)都采用開有切口的彈力環(huán)結(jié)構(gòu)形式，這種開口環(huán)，在自由狀態(tài)下，具有比缸徑大的直徑和較大的切口開度。待裝入氣缸后，切口處僅留下供活塞環(huán)受熱膨脹之用的工作間隙。(稱為熱間隙)。②氣環(huán)活塞組裝入氣缸后，由于氣環(huán)的彈性作用。從而產(chǎn)...

空壓機(jī)異常聲響故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司空壓機(jī)啟動或運行過程中機(jī)身發(fā)生異常聲響，出現(xiàn)故障時若不及時處理或處理不當(dāng)，不但會影響機(jī)器正常的運行還會導(dǎo)致人員傷亡等安全事故的發(fā)生。濟(jì)寧市科爾奇機(jī)電設(shè)備有限公司---科爾奇中國總代理空壓機(jī)異常聲響故障分析1.潤滑油太少，引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷，彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)不當(dāng)?shù)取?.活塞與鋼蓋間的死點間隙過小，一者直接撞擊，連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級活塞桿與活塞連接...

曲軸斷裂曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。1.原因分析（1）曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，潤滑油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，后造成折斷。（2）曲軸過渡圓角太小，熱處理時，圓角處未處理到位，使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。（3）設(shè)備長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降。（4）材料本身有缺陷，使曲軸實際承載能力降低。（5）曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，因過度不均勻，引起應(yīng)力集中。2.處理措施（1）嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量，防止產(chǎn)生裂紋，加工后應(yīng)及時去除毛刺。（2）適當(dāng)...

活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司活塞式空壓機(jī)空壓機(jī)使用過程中，氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳，或表面粗糙，氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良，都有可能會造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析與處理措施?？茽柶鍹CH13-16原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂，主要原因為：a.活塞在缸內(nèi)的止點間隙太小，甚至沒有；b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋，使...

活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司壓縮機(jī)中除用來密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外，另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體，使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件，其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件，其密封原理與活塞環(huán)類似，利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科，它按密封圈結(jié)構(gòu)的不同平面填料和錐面填料兩類，前者用于中低壓，后者用于高...

MCH13/16呼吸空氣打氣泵簡述MCH-13和MCH-16是一臺三級壓縮的空氣壓縮機(jī)，有三只分離式的氣缸，有油飛濺潤滑，空氣冷卻?？諝饨?jīng)過空氣過濾器進(jìn)入一級氣缸，將空氣壓縮到5BAR的壓力，壓縮后的空氣經(jīng)冷凝后進(jìn)入第二級，第二級將壓縮后的氣體再次增壓到40BAR，壓縮后的空氣經(jīng)過二級冷卻器，冷卻后的空氣進(jìn)入凝結(jié)器，并定時將凝結(jié)水排出，空氣再經(jīng)過三級氣缸增壓，直接將空氣壓縮機(jī)所需的的壓力（225或300BAR），壓縮后的高壓氣體經(jīng)過冷卻器后進(jìn)入三級冷凝器，并定時排出冷凝水，冷...

意大利科爾奇空壓機(jī)產(chǎn)品簡述及工作原理中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)為意大利原廠進(jìn)口，不是國內(nèi)組裝仿制產(chǎn)品，主要用于空氣呼吸器氣瓶的充氣充填），產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，產(chǎn)品壓縮的空氣品質(zhì)高，符合較高標(biāo)準(zhǔn)歐州的EN12021標(biāo)準(zhǔn)。意大利科爾奇空壓機(jī)MCH-13/16產(chǎn)品簡述1)框架2)防護(hù)外罩3)驅(qū)動馬達(dá)4)壓縮機(jī)5)防震壓力表6)進(jìn)氣空氣過濾器7)三級水凝結(jié)器8)活性碳分子篩過濾器9)一級氣缸10)二級氣缸11)三級氣缸12)機(jī)組13)注...

船舶空壓機(jī)用途中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司在大型船舶自動化迅速發(fā)展的今天，船舶空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)是船舶捕機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分?，F(xiàn)代化船舶由于主機(jī)和發(fā)電機(jī)的功率越來越大，啟動能源主要依靠采用壓縮空氣。同時在船舶其他系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用，例如船舶空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機(jī)的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣來提供。船舶空壓機(jī)的設(shè)置一般是兩套主空壓機(jī)，設(shè)計成互為備均的系統(tǒng)，向時還要安裝—臺應(yīng)急...

CE750潤滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。CE750潤滑油的使用須知：(一)油品儲存1.不可直立放于露天環(huán)境，以防止水份及雜物的入侵污染。2.室內(nèi)儲存可立放，桶面朝上，方便抽取。3.擰緊封口蓋，保持油桶密封。4.保持桶身面清潔，標(biāo)識清晰。5.保持地面清潔，便于漏油時及時發(fā)現(xiàn)。6.做好入庫登記，先到先用。7.頻繁抽取的油品、放置在油桶架上用開關(guān)控制流放。8.新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可...

科爾奇呼吸空氣充填泵的操作規(guī)程1、必須在干凈無油污的房間內(nèi)進(jìn)行工作，使用環(huán)境溫度不低于0°C，保持良好通風(fēng)。2、呼吸空氣充填泵放置在水平地面上，用外接氣源管將氣源瓶充填泵連接。3、嚴(yán)禁任何脂肪及油污物體與氧氣和水及潤滑液相接觸的零件接觸。4、使用前，應(yīng)將機(jī)械油注入到機(jī)體內(nèi)，注油量在油面計的上下標(biāo)之間，每次更換機(jī)械油后，必須將機(jī)體外部的油污清理干凈。5、使用場地禁煙、禁油，工作人員必須穿潔凈衣服，并清洗干凈手。6、所使用的工具必須去除油污并擦拭干凈。7、呼吸空氣充填泵必須接地線...

科爾奇高壓呼吸空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用行業(yè)高壓呼吸空氣壓縮機(jī)是將自由狀態(tài)下的空氣，經(jīng)過壓縮，流經(jīng)機(jī)組中的分離器與過濾器后，脫除含在高壓空氣中的水、油份和雜質(zhì)，使排出的氣體清潔無味，氣體質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，是安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統(tǒng)。食品類：飲料廠洗瓶機(jī)、攪拌液體、傳輸液體、液罐車卸液、面包房和糖果廠、乳制品、傳送牛奶、食品包裝、臘制食品的加工等。農(nóng)業(yè)用：噴灑殺蟲劑和農(nóng)藥、樹木修枝、煙熏各種農(nóng)產(chǎn)品、收割農(nóng)產(chǎn)品的鏟車、棉籽油、噴食品、煉油廠、海上救援、肉類包裝、灌香腸等。其他行業(yè)：...